كانت الصفقة الخضراء للاتحاد الأوروبي هدفا لمعلومات مضللة خطيرة عبر الإنترنت في الفترة التي سبقت انتخابات البرلمان الأوروبي في يونيو، مثل الادعاءات الملفقة بأن بروكسل تفكر في تقديم “جواز سفر كربوني” أو حظر إصلاح السيارات التي يزيد عمرها عن 15 عاما.
يعد الاتفاق الأخضر مشروعًا رئيسيًا لرئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين وهي تسعى لولاية ثانية، وهو التزام طموح للوصول إلى صافي انبعاثات الكربون إلى الصفر بحلول عام 2050، مما يجعل الكتلة المكونة من 27 دولة “أول قارة محايدة للمناخ”.
لكنه تعرض لانتقادات شديدة من صناعة الوقود الأحفوري والقطاع الزراعي، وكذلك من اليمين السياسي واليمين المتطرف.
وقال أرنود ميرسييه، أستاذ العلوم في المعلومات والاتصالات في جامعة بانثيون أساس في باريس، إن إحدى ساحات القتال هي وسائل التواصل الاجتماعي، حيث يستخدم اليمين المتطرف والمتشككون في المناخ ومنظري المؤامرة المعلومات المضللة لمحاولة نزع الشرعية عن الصفقة.
وبتشجيع من التأثير المشترك لهذه الجهات الفاعلة، يشعر مستخدمو وسائل التواصل الاجتماعي، الذين يشككون بالفعل في أوروبا أو علوم المناخ، بأنهم قادرون على مشاركة ادعاءات كاذبة أو مضللة “بحسن نية”، حسبما صرح ميرسييه لوكالة فرانس برس.
ويقول الخبراء إن الجهات الحكومية مثل روسيا تسعى أيضًا إلى تقويض الاتحاد الأوروبي من خلال مبادرته الخضراء.
وقال مارتن فلاديميروف، مدير مركز دراسة الديمقراطية في صوفيا، إن “الكرملين ينشر بنشاط معلومات مضللة حول الصفقة الخضراء”، مشيراً إلى الدعاية “حول مخاطر توربينات الرياح”.
“جواز سفر كربوني”؟
وكشف صحفيو وكالة فرانس برس لتدقيق الحقائق في الأشهر الأخيرة عددا من الادعاءات الكاذبة أو المضللة المرتبطة بجوانب معينة من الصفقة الخضراء، في مجالات مثل النقل والطاقة والزراعة والتنوع البيولوجي.
وفقا لادعاء كاذب منتشر على نطاق واسع باللغة الرومانية، ستقدم بروكسل قريبا “جوازات سفر الكربون” لقياس انبعاثات الكربون لكل فرد وتقييد سفرهم إذا تجاوزوا حدا محددا مسبقا.
وقامت جيانينا سيربان من حزب AUR اليميني المتطرف بتضخيم المعلومات الخاطئة من خلال التعبير عن أسفها لأن الاتحاد الأوروبي “يبدو وكأنه يتحول إلى نوع من مركز الشرطة السوفييتية الذي يفرض القيود”.
وشجعت الرومانيين على معارضة ذلك من خلال التصويت لصالح “الوطنيين وأصحاب السيادة” في الانتخابات المقررة في الفترة من 6 إلى 9 يونيو.
كما أن مسألة سياراتهم تثير اهتمام الناخبين.
عاقدة العزم على تقليل اعتمادها على الوقود الأحفوري، ترغب بروكسل في التخلي تدريجياً عن بيع السيارات الجديدة التي تعمل بالبنزين بحلول عام 2035 لصالح السيارات الكهربائية.
وقد اعتبر الكثيرون هذا بمثابة هجوم على الحريات الفردية، حيث شارك مستخدمو وسائل التواصل الاجتماعي في جميع أنحاء أوروبا ادعاءات مضللة بأن بروكسل تريد حظر إصلاح المركبات التي يزيد عمرها عن 15 عامًا، أو حتى مصادرتها وإتلافها.
إن ما اقترحته المفوضية الأوروبية فعلياً في يوليو/تموز 2023 هو مراجعة النص الخاص بـ “ما يسمى بالمركبات المنتهية الصلاحية” من أجل إدارة إعادة تدويرها بشكل أفضل.
ويتعلق مثال آخر بالقانون الأوروبي بشأن استعادة الطبيعة، الذي اعتمده البرلمان الأوروبي في نهاية فبراير/شباط. وفي السويد، طالب مستخدمو وسائل التواصل الاجتماعي بلادهم بمغادرة الاتحاد الأوروبي بعد مزاعم كاذبة بأن القانون سيحظر جميع أنواع الزراعة في المناطق المحمية.
“إعادة تسييس” النقاش
وقال ميرسييه: “جزء كبير من “الأخبار المزيفة” يعمل من خلال المبالغة وإخراجها من السياق”.
وقال: “إن جهازًا معقدًا مثل الاتحاد الأوروبي، بمستوياته المتعددة من السلطة وأصحاب المصلحة ومجموعات الضغط، هو أكثر عرضة لمثل هذه الأساليب”.
تتمثل إحدى الطرق في تقديم اقتراح أو إجراء لا يزال يخضع لعملية صنع القرار الأوروبية كما لو كان قانونًا ملموسًا اعتمدته المؤسسة بالفعل.
وعلى نطاق أوسع، “يتكون الخطاب السياسي من عدم تحديد” ما هي القضايا الحقيقية بالضبط من أجل الحصول على شكل من أشكال التسوية، كما أوضح ميرسييه. وقد أدى هذا عن غير قصد إلى تغذية معلومات مضللة لأنها “تفتح مساحة لملء القصص البديلة”.
وأشار ألفارو أوليرت، الباحث في جامعة بروكسل الحرة في بروكسل، إلى أن خطاب فون دير لاين ومؤيدي الصفقة الخضراء كان “تكنوقراطيا” للغاية وغير مسيس بما فيه الكفاية.
وقال ألفارو: “إن أفضل طريقة لمكافحة المعلومات المضللة لا تتمثل في التحقق من الحقائق، بل في تشجيع النقاش السياسي بين اليسار واليمين”. وقال أوليرت إن إعادة تسييس هذه القضايا من شأنه أن يكشف عن الفائزين والخاسرين، مما يسهل الأمر على الناخبين.
#الصفقة #الخضراء #للاتحاد #الأوروبي #مستهدفة #بمعلومات #مضللة #قبل #تصويت #يونيو #يوراكتيف
