الثلاثاء. مايو 21st, 2024

XCF ستقود وقود الطيران المستدام في الولايات المتحدة من المواد الخام إلى الجناح مع خطط لطرحه للاكتتاب العام

Mihir Dange, CEO of XCF Global

ميهير دانج، الرئيس التنفيذي لشركة XCF Global

كم من علماء البيئة البارزين مثل الكندي ديفيد سوزوكي توقفوا عن الطيران لتقليل انبعاثاتهم الشخصية من الغازات الدفيئة؟ يمكنه فقط التبرع بالتعويضات وزراعة بعض الأشجار. لكن المستهلكين الواعين يعرفون أن تعويضات الكربون أثناء الطيران بطائرة خاصة أو التجول حول العالم أمر مثير للجدل. إن أفضل طريقة للسفر بشكل مستدام هي من خلال الحد من البصمة الكربونية للشخص من المصدر، ولهذا السبب كان SAFs ــ أو وقود الطيران المستدام المصنوع من الوقود الحيوي ــ جذابا للغاية في أسواق الطاقة.

مقرها الولايات المتحدة إكس سي إف جلوبال كابيتال، على استعداد لاتخاذ خطوات كبيرة في تعزيز صناعة SAFs الأمريكية من خلال تحركها الأخير نحو طرح عام للاكتتاب العام من خلال شركة استحواذ ذات أغراض خاصة (SPAC).

يقدر تقرير أبحاث صناعة الوقود الحيوي للطيران العالمي SAF في عام 2024 أن السوق سيصل إلى 51.23 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2028.

“في XCF، نرى إمكانات نمو هائلة من SAF ومصادر الطاقة المتجددة. قال ميهير دانج، الرئيس التنفيذي لشركة XCF Global: “نحن متفائلون للغاية بشأن هذا القطاع”. “نحن نعيش في وقت مثير مع وجود العديد من منصات الطاقة الخضراء المقنعة التي تتسابق لتقليل البصمة الكربونية في العالم.”

ميهير دانج، الرئيس التنفيذي لشركة XCF Global

XFC جلوبال كابيتال

“نحن في المراحل الأولى من القوات المسلحة السودانية في الولايات المتحدة وتلتزم شركة XCF بأن تكون رائدة في هذا المجال. هدفنا هو تغيير العالم نحو الأفضل مع تقديم عوائد عالمية المستوى. نحن نرحب بالعلاقات والمناقشات الإستراتيجية مع جميع شركات النقل في هذه الصناعة ونتطلع إلى تحديد هذا المشهد بشكل أكبر.

ولنتأمل هنا أن شركات الطيران الأمريكية مثل دلتا تخطط لاستبدال 10% من وقود الطائرات لديها بمركبات القوات المسلحة السودانية بحلول عام 2030، في حين تخطط شركة يونايتد لشراء 10 ملايين جالون من وقود الطيران المستدام على مدى العامين المقبلين. شركات الطاقة الأوروبية وشركات النفط والغاز في الشرق الأوسط موجودة بالفعل في السوق: تقوم طيران الإمارات وشركة نيستي، وهي شركة فنلندية لتكرير النفط، بتوريد أكثر من 3 ملايين جالون من وقود الطيران المستدام Neste MY الممزوج هذا العام حتى عام 2025 كجزء من تجربة تجريبية. .

تهدف XCF Global إلى أن تكون منتجًا رائدًا لمركبات SAF بقدرة إنتاجية سنوية أولية تبلغ 38 مليون جالون بعد الاستحواذ على شركة New Rise Renewables، التي تمتلك مصنعًا رئيسيًا وموقعًا مجاورًا في رينو، نيفادا.

ستكون شركة XCF هي الشركة العامة الوحيدة المنتجة لـSAF في السوق الأمريكية، حيث تأتي المنافسة بشكل أساسي من مزودي النفط الخام القدامى.

ما هو بالضبط SAF؟

SAF والوقود الحيوي للإمارات

تم اختبار الوقود الحيوي SAF الخاص بشركة Neste في رحلة بوينغ الإماراتية في عام 2023

وقود الطيران المستدام هو الكيروسين الاصطناعي المشتق من المواد الأولية غير الغذائية مثل نفايات الزيوت والدهون والنفايات الخضراء والبلدية والمحاصيل غير الغذائية. إن SAF قادر على إعادة تدوير ثاني أكسيد الكربون الذي تمتصه الكتلة الحيوية خلال عمرها بدلاً من حقن كربون جديد في النظام، مما يقلل الانبعاثات بنسبة تصل إلى 80%. إنه يتكامل بسهولة مع البنية التحتية للطيران الحالية.

يتزايد السوق والإقبال على طائرات SAF في الولايات المتحدة: في سبتمبر 2021، أطلقت الحكومة الأمريكية التحدي الكبير لوقود الطيران المستدام، وهو عبارة عن شراكة بين وزارات الطاقة والنقل والزراعة الأمريكية وغيرها لتحقيق إزالة الكربون الكاملة في الطيران بحلول عام 2050. والهدف هو زيادة إنتاج SAF إلى 35 مليار جالون سنويًا بحلول عام 2050، مع هدف مؤقت لا يقل عن ثلاثة مليارات جالون سنويًا بحلول عام 2030.

ومن المتوقع أن تقوم إدارة بايدن بتحديث بياناتها سياسات واستراتيجيات القوات المسلحة السودانية في أي يوم الآن.

على الرغم من أن الأمر يبدو وكأنه حلم لداريل هانا وهو يقود سيارتها إل كامينو باستخدام زيت شاحنة معاد تدويره في عام 2003، إلا أن فكرة الوقود الحيوي من النباتات أو النفايات الحيوية ليست بعيدة المنال على الإطلاق: تشير الدراسات التي أجرتها شركة ماكينزي وذا فاكيشنر إلى أن 40٪ من فالمستهلكون على استعداد لدفع 2% إضافية مقابل التذاكر المحايدة للكربون، وهو ما يصل في المتوسط ​​إلى 20 دولارًا لكل 1000 دولار ذهابًا وإيابًا. يقول حوالي 80% من المستهلكين أن السفر المستدام مهم بالنسبة لهم.

مع توقع سفر ما يقدر بمليار مسافر بحلول عام 2050، سيكون الطلب على SAFs استثنائيًا وتسعى XCF إلى تلبية الطلب المتزايد في صناعة الطيران بطاقة إنتاجية أولية تبلغ 38 مليون جالون في عام 2024 وتتوقع التوسع إلى أكثر من 150 مليون جالون سنويًا في غضون السنوات الخمس القادمة – وضع الشركة لتكون منتجًا رائدًا لـ SAF في أمريكا الشمالية.

يقع مقر شركة XCF Global في نيويورك وتمتلك العديد من المرافق في أمريكا الشمالية. وتتوقع الشركة أن تتوسع بسرعة من خلال الاستحواذ على مواقع ذات مواقع استراتيجية أصغر حجمًا وتحويلها بسرعة إلى مرافق إنتاج SAF.

استحوذت XCF مؤخرًا على موقعين استراتيجيين في ويلسون بولاية نورث كارولينا وفورت. مايرز، فلوريدا. كوقود مخلوط، يمكن لـ XCF إنتاج أكثر من 200 مليون جالون من SAF الجاهز للطائرات من كل موقع من هذه المواقع الأربعة، أو ما يقرب من مليار جالون من SAF المخلوط سنويًا.

أعلنت XCF مؤخرًا عن اتفاقية اندماج أعمال نهائية للاندماج مع شركة Focus Impact BH3 Acquisition Co. (Nasdaq: BHAC)، وهي شركة استحواذ ذات أغراض خاصة يتم تداولها علنًا، والتي من المتوقع أن تؤدي إلى إدراج شركة قابضة تم تشكيلها حديثًا تابعة لشركة XCF في البورصة. إقرأ المزيد عن الفرصة هنا.

تعليقات

تعليقات



#XCF #ستقود #وقود #الطيران #المستدام #في #الولايات #المتحدة #من #المواد #الخام #إلى #الجناح #مع #خطط #لطرحه #للاكتتاب #العام

Related Post

اترك تعليقاً